Sichuan Liaofu Special Steel Company er en av de mest erfarne produsentene og leverandørene av gb 20crmnti legert karbureringsutstyr stålstang 20mncr5 i Kina. Med over 20 års erfaring tilbyr fabrikken vår høykvalitetsprodukter laget i Kina med konkurransedyktig pris. Velkommen til å kontakte oss for engrostjeneste.
GB 20CrMnTi Alloy Carburizing Gear Steel Bar (tilsvarer europeisk standard 20MnCr5 og tilsvarer AISI 5120) er et konstruksjonsstål med lav-karbonlegering som inneholder 0,17 %–0,23 % karbon, 1,00 %–1,30 % krom, 1,30 % krom, .10 %. Raffinert gjennom vakuumsmelting og elektroslaggomsmelting (ESR) for å eliminere inneslutninger, oppnår den en karbidensartethetsgrad på større enn eller lik 8 (GB/T 18254). Etter karburering og bråkjøling kan overflatehardheten nå HRC 58–62, mens kjernen beholder seighet i området HB 220–260. Dette gjør den ideell for produksjon av tannhjul, aksler og strukturelle komponenter med høy-styrke som krever utmerket slitestyrke og utmattelsesstyrke.
Lignende stålkvalitet og tilsvarende stålmaterialer:
|
EU EN |
USA - |
Tyskland DIN,WNr |
Italia UNI |
Kina GB |
Polen PN |
Russland GOST |
Inter ISO |
|
20MnCr5 (1,7147) |
SAE5120 |
20MnCr5 |
20MnCr5 |
20CrMnTi |
18HGT |
18KHG |
20MnCr5 |
Kjemisk sammensetning (vekt%)
|
C(%) |
Si(%) |
Mn(%) |
Cr(%) |
Ti(%) |
|
0.17-0.23 |
0.17-0.37 |
0.80-1.10 |
1.00-1.30 |
0.04-0.10 |
Varmebehandling:
|
Varmebehandling |
||||
|
Gløding |
Slokking |
Tempering |
Normalisering |
Q&T |
|
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
Mekaniske egenskaper De mekaniske egenskapene til glødet GB 20CrMnTi girstål
|
Strekk Mpa |
Avkastning Mpa |
Bulkmodul Gpa |
Skjærmodul Gpa |
Poissons forhold |
Termisk ledningsevne W/mK |
|
520 |
415 min |
140 |
80 |
0.27-0.30 |
46.6 |
Produktutvalg:
|
Dimensjon |
Behandle |
Leveringsstatus |
|
Φ18 - 460 mm Lengde:6M over Kan bestilles av hver klient |
Smiing, Varmvalsing og Kolding, Støpt |
Svart, grovdreiing, kulesprengning |
Standardspesifikasjoner: ASTM A29/A29M GB EN 10083/3 JIS G4053 GB GB/T GB/T 3077-1988 Pakning
✅ Sertifiseringer og samsvar:
Sertifisert i henhold til IATF 16949 kvalitetsstyringssystem for biler og CE-PED 2014/68/EU Pressure Equipment Directive. Tilbyr originale Mill Test Reports (CMTR), inspeksjonsrapporter for karbonisert kassedybde (ISO 2639) og tredjeparts feildeteksjonsrapporter (ultralydtestingfølsomhet: Φ2 mm), som sikrer full overensstemmelse med markedskravene i Nord-Amerika, EU og Sørøst-Asia.
✅ Supply Chain Assurance:
Lagerspesifikasjoner:
Rundt stål:Φ10 mm–Φ300 mm (toleranse: h11)
Firkantet stål:20×20 mm–200×200 mm (retthet mindre enn eller lik 0,5 mm/m)
Smidde emner:Kan tilpasses til JIS/SKD standard dimensjoner
Støtter 72-timers prøveforberedelse, 30-dagers levering for bulkbestillinger, og fremskyndet 7-dagers produksjon for presserende behov.
✅ Verktøysett for markedsaktivering:
Tilbyr flerspråklige tekniske whitepapers (engelsk, spansk, portugisisk, arabisk), prosessflytdiagrammer og konkurransedyktige ytelsessammenligningsdiagrammer (vs. SAE 8620, 16MnCr5), som gjør det mulig for agenter å effektivt engasjere sluttbrukere.
FAQ
Spørsmål: Må jeg slipe tannhjulstennene etter karburering, eller kan jeg bruke den som-oppkolde overflaten?
A: Du vil nesten alltid trenge sliping. Karburering og bråkjøling forvrenger delen, typisk 0,05–0,15 mm avhengig av størrelse og geometri. For et gir som trenger stillegående gang og riktig tilbakeslag, la 0,1–0,2 mm slipegodtgjørelse være på flankene. Hvis giret er for en lav-påføring som en håndvinsj, kan du hoppe over sliping, men du vil se støy og ujevn slitasje. Fortell oss din toleranse, så kan vi gi råd om godtgjørelsen før du kutter emnet.
Spørsmål: Hva er bearbeidbarheten til 20CrMnTi i glødet tilstand, og hvilket verktøy bør jeg bruke?
A: I glødet tilstand er den myk, rundt HB 170–210, og skjærer lik 8620. Bruk karbidskjær med positiv rive og kjør 120–180 m/min for å snu. Det er enkelt å bore, men titantilsetningen kan forårsake lett gummi hvis du presser for hardt. Hold kjølevæsken flytende. Hvis du hober tennene før karburering, bruk en HSS- eller karbidtopp av god kvalitet og forvent normal verktøylevetid. Det er ikke slipende som D2 eller høy{10}}kromstål.
Spørsmål: Hvorfor skulle jeg velge 20CrMnTi fremfor SAE 8620 for et gir som ser høyt dreiemoment?
A: På grunn av titan er . 8620 et solid karbureringsstål, men 20CrMnTi har bedre herdbarhet og finere korn etter karburering. Det betyr at dekselet forblir tøft og kjernen motstår tretthetssprekker under gjentatte sjokk. For lastebiltransmisjonsgir eller tunge-drivaksler, varer 20CrMnTi ofte lenger. 8620 er billigere og enklere å få tak i i Nord-Amerika. Hvis du eksporterer til Europa eller Asia, er 20CrMnTi mer vanlig.
Spørsmål: Kan du levere små prøvekvanta, eller må jeg bestille full varme?
A: Vi kan kutte korte stykker fra lager for forsøk. For rundstaver opp til 200 mm kan vi levere 1–2 meter lengder eller enda kortere kuttede prøver. Det er et minimum for kutting og pakking, men det er langt under full varme. Hvis du trenger et smidt emne for et spesifikt utstyr, er minimum høyere fordi vi må sette opp smidysen. Fortell oss diameter, lengde og mengde du trenger for å teste, og vi vil sitere det minste praktiske partiet.
Spørsmål: Hva skjer hvis jeg sveiser en 20CrMnTi-aksel til en annen komponent - må jeg varmebehandle på nytt-?
A: Du bør unngå sveising hvis mulig. Dette stålet er designet for karburering, ikke for sveisbarhet. Hvis du må sveise, forvarm til 200–300 grader, bruk et fyllstoff med lite-hydrogen, og deretter re-normaliser eller gjen-glødd før karburering. Ellers vil sveisesonen ha en annen mikrostruktur og kan sprekke under bråkjøling. For en reparert aksel er det ofte billigere å lage en ny del enn å sveise og om-behandle.
Spørsmål: Hvordan spesifiserer jeg dybden på det forkullede huset når jeg legger inn en bestilling, og kan du sjekke det før sending?
A: Du spesifiserer den effektive kassedybden (ECD) på den ferdige overflaten, vanligvis 0,6–1,0 mm for middels gir, eller 1,0–1,5 mm for tunge-gir. Vi kan levere en dybdeinspeksjonsrapport for karbureringskassen i henhold til ISO 2639 med forsendelsen hvis du bestiller varmebehandlingen fra oss. Men vi karburiserer ikke hver bar - vi selger råvaren. Hvis du trenger sertifisert kassedybde, må du sende oss de ferdige deldimensjonene og vi kan oppgi hele varmebehandlingssyklusen, inkludert kassedybdeverifisering.
Populære tags: GB 20CrMnTi Alloy Carburizing Gear Steel Bar 20MnCr5, Kina, produsenter, leverandører, fabrikk